美孚1號產品介紹
美孚1號™簡介
美孚1號™是全合成機油品牌[1] ,擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術。埃克森美孚旗下潤滑油品牌美孚1號™于1974年誕生,成為在范圍內應用的車用合成機油。當時由于其設計超越了行業新能規范標準,為潤滑技術領域設定了新。美孚1號™符合美國石油協會API SN規范,以多重Anti-wear抗磨損專有技術為特色, 能有效幫助減少發動機的磨損、保持發動機清潔,以及以更高標準的引擎保護和潤滑性能來滿足現代引擎科技和燃油經濟性的需求。
美孚1號™憑借Anti-wear抗磨損技術達到汽車制造商標準,即便在條件下仍然提供發動機抗磨損保護。美孚1號的低溫流動性在溫度下給予關鍵發動機部件保護,從而優化發動機性能表現,延長發動機使用壽命。[2]
美孚1號™歷史
美孚1號™的誕生源自現代科技應對自然難題的智慧[3] 。20世紀60年代,當時美國政府要求埃克森美孚研發一種用于飛機起 落架的潤滑油,這種潤滑油需要在-40°C的低溫環境下不會凍結。研究人員由此開發出了美孚28合成航空潤滑脂,這種產品至今仍被廣泛用于航空業。在 后來的不斷實驗中,埃克森美孚發現革新的合成潤滑油對發動機的各方面保護都優勢:耐用、省油、動力強、溫度變化較大時,潤滑效果好且清潔。[3]
1974年,美孚1號™正式作為車用合成潤滑油品牌進入市場[3] 。
40年來,美孚1號™在技術上不斷推陳出新。[6]
1992年,推出新配方合成潤滑油,加強了高溫環境下對發動機的保護[3] 。
1996年,推出美孚1號™高級配方 (AdvancedFormula),加強了抗磨損性能并降低了磷含量,有效延長催化轉化器的使用壽命。同年,又推出美孚1號™配方(Extreme Formula) 0W-30,為發動機提供從-46°C到204°C的極限溫差下的保護。
2002年,美孚1號™推出基于最初為邁凱倫車隊開發的SuperSyn™超級合成抗磨配方的產品。高性能的潤滑油輔以SuperSyn技術的抗磨損系統讓新的美孚1號™配方超越了當時嚴苛的行業標準。[3]
美孚1號產品系列
美孚1號經典表現系列
美孚1號™經典表現系列[36]
美孚1號™經典表現系列全新配方升級,蘊含長效煥能因子,幫助煥發優異性能, 助引擎提供恒久動力。[50]
美孚1號™經典表現0W-40[15]
特性:[15]
全新配方升級,蘊含長效煥能因子,[53]
幫助煥發優異性能, 助引擎提供恒久動力[53]
應用范圍:[15]
國六及以下(無顆粒捕捉器) 的車型[15]
美孚1號™經典表現5W-40[20]
特性:[20]
全新配方升級,蘊含長效煥能因子。[53]
幫助煥發優異性能, 助引擎提供恒久動力。[53]
成功挑戰20,000公里換油周期,引擎表現如新。[53]
活性清潔劑:防止油泥和沉積物的堆積,保持發動機清潔并幫助延長其壽命
抗熱及抗氧化穩定性:降低油品老化,在幫助延長換油周期的情況下也能保護發動機
油揮發性能:油耗低
低溫性能:寒冷氣候下快速啟動和迅速保護,幫助延長發動機壽命
黏度指數高:總體潤滑和磨損保護功能,適用多種類型的駕駛以及從溫和到嚴苛的多種駕駛環境
應用范圍:
國六及以下(無顆粒捕捉器) 的車型
美孚1號™經典表現0W-20[36]
特性:
升級蘊含長效煥能因子,助力恒久動力
幫助提升燃油經濟性8%,幫助減少油耗
適用于國六B及以下全系車型及混合動力車
幫助解決低速早燃,正時鏈磨損,混合動力車易腐蝕等問題
成功挑戰20,000公里換油周期[36]
應用范圍
適用于國六B及以下全系乘用車及混合動力車[36]
美孚1號™經典表現0W-30[14]
特性:[14]
升級蘊含長效煥能因子,助力恒久動力
幫助提升燃油經濟性8%,幫助減少油耗
適用于國六B及以下全系車型及混合動力車
幫助解決低速早燃,正時鏈磨損,混合動力車易腐蝕等問題
成功挑戰20,000公里換油周期[14]
應用范圍:
美孚1號™經典表現5W-30[16]
產品特性:[17-18]
革新升級蘊含長效煥能因子,助力恒久動力,
高效幫助提升燃油經濟性8%,幫助減少油耗,
適用于國六B及以下全系車型及混合動力車
幫助解決低速早燃,正時鏈磨損,混合動力車易腐蝕等問題
成功挑戰20,000公里換油周期,引擎表現如新[17]
應用范圍:
適用于國六B及以下全系乘用車及混合動力車[17] [19]
美孚1號™ 0W-40 (SN)
美孚1號™ 0W-40 (SN) 專為汽油和柴油(無燃油顆粒捕捉器)發動機技術研發, 成功挑戰18,000公里換油周期, 引擎表現如新*。作為*全合成發動機油,即使在長換油周期內, 依舊提供清潔性能和抗磨損保護性能。[56]
特性:
· 幫助實現優異發動機表現和抗磨保護
· 的低溫啟動快速潤滑保護性能
· 使引擎表現如新
· 使引擎保持清潔
· 引擎內高溫運作時提供保護[55]
應用范圍:
美孚1號™ 0W-40 (SN) 適用多種現代車型,即使在嚴苛的駕駛條件下,它也能提供所需的性能。
· 的柴油和汽油(無燃油顆粒捕捉器)發動機技術,包括在乘用車、SUV、輕型車和卡車中使用的高性能、渦輪增壓、直噴技術
· 從普通到嚴苛類型的大部分運行工況
· 查閱車主手冊來查看針對您特定車輛推薦的黏度等級和規范[55]
美孚1號勁擎表現系列
美孚1號™勁擎表現系列
美孚1號™勁擎表現系列0W-20[10]
特性:[10]
美孚1號™勁擎表現系列0W-30[12] 美孚1號™勁擎表現系列0W-30
特性:
全系車型通用
國六及以下車型智選
成功挑戰20,000公里換油周期,引擎表現如新
符合或超越以下要求:
歐洲汽車制造商協會(ACEA) C3
美國石油協會(API) SP引擎測試需求
提供出色的發動機清潔性、抗磨損保護,提升發動機性能,能夠幫助延長歐洲新興的新型柴油動力和汽油動力車輛排放系統的壽命并維持該系統的效率。[38]
美孚1號™勁擎表現系列0W-40[13] 美孚1號™勁擎表現系列0W-40
特性:
全系車型通用
國六及以下車型智選
成功挑戰20,000公里換油周期,引擎表現如新
提供出色的發動機清潔性、抗磨損保護、耐久性和燃油經濟性,使高動力發動機正常實現性能表現并且有助于延長歐洲新興汽油發動機汽車的使用壽命。
符合或超越以下要求:
歐洲汽車制造商協會(ACEA) C3
美國石油協會(API) SN PLUS
菲亞特FIAT 9.55535-S2[45]
適用車型:
推薦使用全系豪華車型,如梅賽德斯奔馳,保時捷,捷豹路虎,寶馬,奧迪等。[45]
美孚1號定制系列
美孚1號™ 混合動力 0W-20
[21] 美孚1號™混合動力0W-20
特性:
熱穩定性和氧化穩定性,減緩油老化,為混合動力發動機應用提供保護。
低溫性能,冷天快速啟動和快速保護,延長發動機壽命。
精確平衡的添加劑成分配方,具有整體潤滑和抗磨損保護性能,可適應多種行駛風格和條件。
應用范圍:
美孚1號™燃油經濟5W-20[22]
特性:[22]
全合成配方, 有助于防止沉積物和油泥堆積, 延長發動機壽命, 整體潤滑和抗磨損保護性能, 可適應多種行駛風格。
熱穩定性和氧化穩定性,可在車主書冊中建議的換油周期區間正常表現,粘度控制性能良好。
摩擦特性增強, 有助于提高燃油經濟性。
低溫性能, 冷天快速啟動, 提供超快速保護, 有助于延長發動機壽命, 降低起動系統部件的壓力。
應用范圍:
適用于符合該建議粘度等級的所有類型現代車型。其中包括客車、SUV、輕型貨車和卡車中的高性能渦輪增壓、機械增壓汽油多氣門燃油噴射發動機。
美孚1號™ 5W-20燃油經濟是一款適用于符合該建議黏度等級的所有類型現代車型的高性能發動機油。
除非獲得制造商的特別批準, 否則不推薦將美孚1號™燃油經濟5W-20用于二沖程或航空發動機。[22]
美孚1號™ 渦輪增壓5W-30[16] 美孚1號™ 渦輪增壓5W-30
特性:[16]
全合成配方, 防止沉積物和油泥堆積, 以延長發動機壽命。具有整體潤滑和抗磨損保護性能, 可適應多種操作條件。
性能添加劑精確平衡, 在達到15,000英里或滿1年 (以時間在前者為準) 的較長換油周期內, 可提供發動機保護性能。
具有熱穩定性和氧化安定性, 可有效抑制機油分解; 幫助維持穩定的機油黏度和發動機性能。
提供發動機保護, 幫助確保較長的發動機壽命, 且可和發動機密封件兼容。
具有低溫性能, 冷天快速啟動以快速保護, 有助于延長發動機壽命。
應用范圍:
用于所有類型的現代車型, 包括乘用車、SUV、輕型貨車和卡車中的高性能渦輪增壓式、機械增壓式、多閥燃油噴射式汽油發動機。
提供對于關鍵發動機部件的可靠保護。不可用于以下應用領域: 商用車和、頻繁拖曳或牽引車輛、極其多灰塵或臟污的條件或過度怠速工況。
如果車輛處于保修范圍內, 則請遵照油品壽命傳感器或車主手冊中推薦的換油周期。適當的維護做法包括: 頻繁檢查油位以確保有適量的油存在, 進而確保高效的性能。[23]
美孚1號™長里程FS X1 5W-40 [24] 美孚1號™長里程FS X1 5W-40
特性:[24]
應用范圍:[24]
動力模式,成功挑戰20,000公里換油周期[11]
美孚1號™新零售系列
美孚1號™新零售系列包含美孚1號™ 5W-30 靜逸款、美孚1號™ FS X2 5W-40 動逸款、美孚1號™經典系列黑金包裝 0W-20、美孚1號™經典系列黑金包裝 0W-30、美孚1號™ 5W-30、美孚1號™ FS X2 5W-40等產品。[49]
美孚1號產品動態
2022年4月28日,美孚1號™經典表現系列[47] 全線升級,升級后的美孚1號™經典表現系列蘊含長效煥能因子,兼具杰出穩定性,清凈性以及長效抗磨力。[54] 同時,該系列也實現了產品升級,[54] 適用于國六及以下全系乘用車及混合動力車型。[54]
2021年10月30日美孚1號™經典表現系列0W-20[51] ,產品迎來了全新配方升級,耐熱抗氧性,抗磨保護性,活塞清凈性及燃油經濟性符合或超越行業標準,符合API SP引擎測試標準/ACEA C5,將助力國六及以下標準歐系、美系、亞系全系車型,釋放引擎“馳”久澎湃動力。[39-40]
2020年7月30日,埃克森美孚宣布在中國市場推出全新美孚1號™勁擎表現系列[52] 產品(以下簡稱美孚1號“超金”系列)。新產品系列涵蓋了0W20、0W30、0W40三款黏度,適用于國六標準及以下車型、全系豪華車車型,同時也適用于歐系美系亞系及自主品牌全系車型。美孚1號“超金”系列不僅成功挑戰了20,000公里換油周期*,更是在200,000公里耐久測試中,助力引擎開啟“恒動力模式*”。[25]
2017年2月23日,埃克森美孚宣布在中國市場推出全新美孚1號™金裝系列,0W系列汽機油產品除廣受消費者認可的旗艦產品美孚1號™0W-40外,又添兩款新粘度產品——美孚1號™0W-20和0W-30。該系列產品能夠滿足新型發動機的技術要求,適用于眾多現代車型——其中包括裝載高性能渦輪增壓發動機的車型,在抗磨保護性、低溫流動性、高溫保護性、引擎清潔性和燃油經濟性上均有不錯的表現。[26]
美孚1號產品服務
美孚1號車養護?店、美孚1號™移動車養護、美孚零售及換油中心,以遍布全國的網點和專業的汽車保養與維修。[27]
美孚1號車養護?是為車量身定制的養護專家。它以美孚1號™品牌為支柱,提供近在咫尺的一站式汽車保養服務。集汽車保養、汽車修理、電子化服務、30項專業檢查服務于一體,以專業技術保養車。[27-28]
目前超過60款汽車車型選擇美孚1號™作為原廠灌裝潤滑油,其中包括保時捷、梅賽德斯AMG、阿斯頓·馬丁和賓利等汽車制造商。[6]
美孚1號產品應用
美孚1號™與賓利
美孚 1 號™團隊和賓利汽車已并肩合作十余年,助力備受歡迎豪華汽車的每臺驅動引擎展現優異性能,并持續操作需求。美孚1號™全合成機油是賓利全系車型的保養推薦用油,也是以下車型的原廠灌裝油:[29]
美孚1號™與科爾維特
美孚 1 號™由高性能合成基礎油專有技術配制而成,輔以精確平衡的添加劑配方,具有的抗磨損、耐高溫、耐低溫,并能減少油泥沉積物,有助于科爾維特跑車引擎高效運轉,引擎始終表現如新一。自1993年開始,美孚1號™便一直用作眾多雪佛蘭科爾維特汽車的原廠灌裝油和科爾維特全系車型的保養推薦用油。隨著科爾維特推出現今的C7跑車,美孚1號™全合成機油也在不斷改進潤滑油配方,以滿足這些現代高性能引擎的需求。[30]
美孚1號與運動
在汽車賽事領域,美孚1號™與眾多人氣車隊都建立了長期合作關系,其中包括世界一級方程式阿斯頓·馬丁紅牛車隊[7-8] 。美孚1號™已經連續12年成為“全美協會機油”,據統計50%的全美協會車隊信賴美孚1號™的潤滑油技術。[9] [41]
自2017年起,埃克森美孚®成為了一級方程式錦標賽™阿斯頓馬丁紅牛車隊及本田車隊[44] 技術合作伙伴,向車隊提供高性能燃油和潤滑油,與阿斯頓馬丁紅牛車隊一起備戰賽道。[31-32]
2017年,一級方程式中國大獎賽在上海舉行,奧地利紅牛車隊手維斯塔潘從比賽開始時的第16順位,不斷趕超,最終以第三名的優異戰績登上領獎臺,并摘得當日車手;作為奧地利紅牛車隊的技術合作伙伴,埃克森美孚向車隊提供高性能燃油和潤滑油,為車隊保駕護航。美孚1號™潤滑油幫助減少摩擦,提升燃油效率,同時在運動的嚴苛條件下能有效冷卻并保護引擎,助力賽道上的不斷突破。
2018年4月15日,世界一級方程式錦標賽的戰火第15次點燃上海場,阿斯頓馬丁 奧地利紅牛車隊車手丹尼爾?里卡多在正賽前一日經歷第三次練習引擎爆缸、排位賽 第六位的情況下,憑借優異的車隊戰術運用及穩健的個人技巧,勇奪本場比賽的,在美孚 1 號™科技的助力下表現超越想象,實現了本賽季成績的突破。[33-34]
2021年10月主題為“尖峰時速 ‘馳’久澎湃無所限”的美孚1號尖峰時速訓練營燃“擎”開練。美孚1號尖峰時速體驗官韓東君,以及上百名愛車人士齊聚上海保時捷體驗中心,暢享了一場速度和動力的澎湃盛宴。[42]
美孚1號美孚1號與NBA
2016年10月9日,埃克森美孚和美國職業籃球聯賽(以下簡稱“NBA”)今日聯合宣布長期合作,美孚正式成為NBA市場合作伙伴。[43]